山本太志 | 但馬漁業
2020.3.1本当かよ…
津軽海峡で底曳き網船と貨物船の衝突。
決して人ごとでは無いです。
もちろん詳細はまだ分からないけど、
①狭水道では大型船が優先
②それ以外の海域は漁労従事中の漁船優先
③通常海域を互いに走行中の場合は右側走行の船が優先(左舷側の船が右旋回で回避)
が国際法上のルールです。
ただ…前にも書きましたが外国船籍の船はこちらが漁労従事中で動けないというのに真っ直ぐ突っ込んで来る事がよくあります。
どちらに非があるのかは分かりませんが、この海で投げ出されたらもって30分でしょう。
明日は我が身です😓
毎日こんな危険と隣り合わせの中頑張っております。
写真は高橋博之ポケマルCEO😆
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6352675
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茶太郎
2020.3.1どうか安全第一で…🙇♀️
こっちだけ気をつけててもダメなのが事故なので、山本さんだけに「気をつけて」って言っても不十分なわけですけど💦
高橋さん嬉しそうすぎる🤣
Chief Erasounishinai Officer
いつもいつも本当にいつでも少年のよう🦖
「大海原の船‼️こぉおおぉれは男の夢だべな」って仰せのシーンなんでしょうか😁